冰上丝绸之路课题组自2015年初筹备以来,开展了大量卓有成效的调研和研究工作。近日在国家有关部门的指导下冰上丝绸之路研究中心在北京成立,秘书处设在中国国合中心;成立专门机构对北极问题进行系统研究,对于推动我国与利益攸关方加强北方海航道开发利用合作,开展北极航运研究,共同打造“冰上丝绸之路”将发挥重要作用。
据介绍,研究中心成立后,将紧密围绕“冰上丝绸之路”沿线地区基础信息数据收集及发展情况;北极交通运输及交通运输网络;北极能源资源开发利用及能源资源格局;北极权益及法律发展演化;北极生态变化等问题进行调查研究;聚焦北极地缘政治问题、经济系统演化及其发展规律;北极国际关系及国际地位发展变化等问题提供战略决策建议。
“冰上丝绸之路”指的是穿过北极圈,连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道,具有巨大的战略价值和商业潜力。我国是海洋大国、航运大国,外贸进出口货运量的90%以上通过海运完成,远洋航线对推动我国蓝色经济发展、保障水上货运链畅通至关重要。在传统的远洋航线中通往欧洲的航线相对有限,且船舶航行的时间和经济成本较大。据测算,如取道北极东北航道,以上海以北港口到欧洲西部、北海、波罗的海等港口为例,将比传统航线航程短25%到55%,每年可节省数千亿元的国际贸易海运成本,是连接中—欧的远洋“黄金水道”。